日も徐々に長くなってまいりました。もー少ししたらあったかくなる自転車には良いシーズンです。
今のうちにパンクして放置してしまっている自転車、直してしまいましょう！
2015年1月19日月曜日
定期メンテナンス
茅ヶ崎では海が近い事もありますが、非常に酷使された自転車修理が多く持ち込まれます。
昔の自転車と違って今の自転車は本当に鉄の材質的な問題で、錆びるのが非常に早いです。ちょっとしたネジなんかは直ぐに錆びて、全く歯が立たないケースがほとんどです。仕方なく切断する場合も多いのですが、日頃の注油や洗車をしてあげれば、そこまで行かずに済む事が大多数です。ネジ一つ取れないだけでパーツ交換しなくてはいけないのは余りにも勿体無いです。
ですので、空気入れるついでに、各ネジや負荷の掛かる部位に注油をお勧めします。もちろん100均一オイルや、クレ5O6などはNG。余計にゴミを付着させるだけです。
カスタムの前にメンテナンスの第一歩は注油からですよ。
当店でお買い上げ頂いた自転車以外の修理メンテナンスも受けておりますので、お気軽にお声掛け下さいませ！
2014年7月11日金曜日
2014年3月6日木曜日
SHEILD
本日は保護コーティング剤のご紹介。
せっかくの愛車、サビサビや、汚れまみれにはしたくないですよね。
車やオートバイは洗車を惜しまずされる方が多いですが、自転車は…っていう方も多いと思います。海の近くだとすぐに錆びるし…。サビる前に洗車や綺麗にしてあげてれば、各寿命も伸びるし、メンテナンスが必要かも？って気づく事も多々あります。
メンテナンス不足による故障って、修理というよりもパーツ交換になってしまい、意外に高値が付いてしまうケースが多いです。ならばせっかくなら壊れる前に直せた方が良いですよね！
そんな事にならない為にも車やオートバイの洗車のついででも良いので、たまには自転車も水洗いしてあげましょう！水洗いするだけでもサビの進行を遅らせることができます。
そして、水洗いの後にこちら！
こちらはスプレーして拭き取るだけで油や、排気汚れを洗浄して防汚保護出来ます！
ガラス系ポリマーがボディ表面を覆い、更にその上からポリマーレジンが覆い被さる様に膜を形成してくれるので、金属表面をコーティングしてくれるのです！見た目の光沢はもちろん、サビ等をも発生しにくい状態をキープしてくれます。
因みに当店でお買い求め頂いた自転車には、納車の準備の後、こちらの作業を施しております。
車やオートバイにも使用出来るので、本当ついでで良いので一緒に拭いてあげましょう！そーすれば玄関前に置いてある車やオートバイ、自転車までピカピカで何だか気分も良く、愛着も湧くものですw
是非週末の洗車のお供にしてみてください！
2014年3月1日土曜日
Versatile
ようやくお店に届きました！BOREDオリジナルオイル、VERSATILE(バーサタイル)。名前の通り万能。高性能、高粘度オイルです。名前が好きです。釣りをする人には馴染みのある名前ですねw
同時にオイルを塗る前の下地処理剤、RUSHCOAT(ラッシュコート)も入荷してます。
茅ヶ崎で色々な自転車をいじっていますが、完全に個人的な解釈で、今回は高粘度のVERSATILEオイルのみの入荷とさせていただきました。
使用方法等は誤解を招くと良くないので、直接説明できたらと思います。
たかがオイルと思われがちですが、そこが大きな間違いでもあります。どんなに良いと言われ、高いパーツでもぶっちゃけ中身のベアリング、グリース等は結構低いレベルの物が使用されているケースが多くあります。せっかくなら、パーツの性能をフルに活用したいですよね。そこで非常に大きな役割を果たしてくれるのが、オイルや、グリース。是非騙されたと思って使ってみてください。
どんなにグリースをたっぷり使おうが、5O6の様なオイルを液垂れするくらい吹き付けようが、ちゃんと使用箇所、性質、レベルを理解しないと全く意味がありません。逆効果も考えられますので…キチンとメンテナンスしたいのであれば、キチンとした物を選びたい所ですね。
2014年1月24日金曜日
SMOOTH
独特なラチェット音に惹かれて装着率が高くなってきているéclatのDYNAMIC CASETTE HUB。ちょっと気になる事があったのでインプレします。
新品の状態で、コグを回してみると独特な音でノッチの細かさを実感できるこのハブ。しかし、コグの回転がイマイチ渋く感じた方はいらっしゃいませんか？ちょっと気になったので、バラして構造を見てみました。
一見普通の構造でハブシェル、ダストシール、コグ、玉押し、アクスルナットの順番は他のハブと変わりはありません。
しかし、このダストシールにちょっとした違いがありました。
ダストシールの内側が薄く山状になっていて細かいゴミの侵入を防いでいます。しかし、この山状の部分が、コグとのクリアランスを無くしてしまい、微妙に動きを渋くしています。
通常だと、順番通りにダストシールをハブシェルにはめ込んでから、コグを装着して玉押しで抑えるという順番なのですが。
上記の様な順番になります。しかし、このまま装着してしまうとダストシールの山状の薄い部分がコグと一緒に内側に巻き込まれてしまいます。そのために動きが渋くなっていました。
薄い山状の部分が一緒に内側に巻き込まれているのがお分かりになるでしょうか？非常に分かりづらいのですが…
このような症状を改善するために装着の順番を変えてみました。
まず、全て外してある状態で、ダストシールをコグに通して起きます。
ダストシールが宙ぶらりんの状態で、コグと玉押しをちゃんと奥まで装着します。
1番最後にダストシールをハブシェルにはめ込んであげます。すると、薄い山状の部分が巻き込まれずに装着できます。
この写真が後からダストシールを装着した状態。写真だと分かりにくいです。
最後にもう一度写真で比較します。
こちらがシールを巻き込んでしまっている状態。
こちらがシールがコグに被さる様になっていて巻き込まれていない状態。
やはり分かりにくいですが、確実にコグの動きが変わります！結構簡単に出来る内容なので、もしDYNAMICハブを使用している方で、コグの動きが渋く感じる方は是非お試しになって下さい。
バラした際は中々出来ないハブクリーニングと注油をオススメします。
もちろんバラすのが不安な方はお店できっちりメンテナンスしますのでご相談下さい！
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